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从2013年开始，我国的工业机器人技术发展迅速，主要得益于国家政策保障、宏观经济促进、社会环境推动、技术发展支撑这四个方面。
随着劳动力成本的增加，人们被迫开始使用机器人来代替人类进行生产。同时，由于我国一些关键性的核心部件逐渐国产化，对于低端的机器人已经实现了核心部件的国产化，加之新技术的出现，将会促进机器人技术的进一步发展。
在应用行业上来说，大的应用行业在汽车制造领域，它占了38.7%，而国内这个数据更大，接近50%都是用在汽车制造领域。
据了解，汽车生产的四大工艺以及汽车关键零部件的生产都需要有工业机器人的参与。在汽车车身生产中，有大量压铸，焊接，检测等应用，这一些目前均由工业机器人参与完成，特别是焊接线，一条焊接线就有大量的工业机器人，自动化的程度相当的高。
另一方面，在汽车内饰件生产中，则需要表皮弱化机器人，发泡机器人，后的产品切割机器人。汽车车身的喷涂由于工作量大，性强，通常都会采用工业机器人代替。所以，完成一辆汽车的制造，需要的机器人相当多，工业机器人已成为汽车生产中关键智能化设备。
而工业机器人在电力/电子行业这几年的应用量增长也非常快，目前已经达到了21%左右，并且这个比例有望进一步提高。尤其是在国内，电子产品的生产能力占的大概60%-70%。因此，在中国的电力/电子行业，工业机器人的应用将会有更大的市场。
工业机器人技术是先进制造技术的代表，是国家工业竞争力的集中体现，目前，中国已然成了工业机器人大的市场。虽然市场需求非常旺盛，但也带来了一些行业过热的苗头。总体上看，我国工业机器人关键技术在世界上还比较落后，很多关键部件还需要依赖进口。
就中国目前的机器人产业来看，国内重点发展机器人产业的省份多达二十几个，有超过四十个机器人产业园区。近两年以来，机器人生产企业的数量从原来的不到三百家迅速增长到了超过八百家，而相关的产业链条企业超过了四千家。目前我国机器人产业存在一定程度的过热和低水平重复建设，盲目上马的现象在很多地区都有存在。
除此之外，专家指出，如何由数量、速度型转变为质量、内涵型，是当前本土机器人产业发展大的问题。同时，地方扶持政策在推动产业发展的同时，也诱发重复建设、恶性竞争等问题，导致企业产品质量参差不齐，削弱了用户使用自主机器人的信心。因此，我国工业机器人产业建设想要做大做强，还要解决诸多问题。
浙公网安备 33010602000006号
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