大挑战？收费站将成自动驾驶新“拦路虎”

2017-07-14 08:43:50来源：盖世汽车/蔡书红编辑：半城明灭关键词：自动驾驶雷诺无人驾驶阅读量：26483

导读：当前，自动驾驶汽车发展迅速，竞争态势不断加剧。在自动驾驶汽车测试与商用过程中，公路收费站或成为出乎意料的新“拦路虎”，带来不小的挑战。

　　【中国智能制造网智造快讯】当前，自动驾驶汽车发展迅速，竞争态势不断加剧。在自动驾驶汽车测试与商用过程中，公路收费站或成为出乎意料的新“拦路虎”，带来不小的挑战。

　　近日，雷诺汽车宣布与法国高速公路运营商Sanef合作，双方将进一步研发自动驾驶车辆与基础设施间(V2X)的通信技术，旨在实现零死亡率。无独有偶，标致雪铁龙集团(PSA)于两天后(7月12日)宣布与道路设施公司Vinci合作，并且PSA旗下自动驾驶车辆雪铁龙C4原型车已成功通过欧洲大收费站Saint-Arnoult-en-Yvelines。

　　PSA和Vinci为自动驾驶车辆测试选择了较高的目标，即通过法国西南部A10高速公路上的Saint-Arnoult-en-Yvelines收费站。据双方公司的说法，该收费站是欧洲大的收费站，在维基百科上还拥有专属词条。

　　PSA的此次测试是在离收费站500米左右的地方，引导系统开始指引车辆向着特殊配置的收费站驶去；离收费站300米处的信号发射机可将信息发送到车辆，告知车辆哪些收费通道可用；引导系统会持续工作直到车辆再次进入高速公路。PSA称，此次测试成功“是通向Level 4自动驾驶车辆上路的重要一步”。

　　雷诺的系统也很相似，但是雷诺却表示引导系统在离收费站1公里时就开始工作。此外，雷诺和PSA同样还与法国财团Scoop合作。Scoop还与其它欧洲公司合作，希望制定出自动驾驶车辆和公路之间通讯所需的协议规范。

　　目前，Vinci及旗下四家分公司运营欧洲长达4,000公里上的收费站。Vinci Autoroutes总裁在一份声明中表示，“未来的自动驾驶车辆，需要连接到目前我们正在研发的智能设施上。高速公路是比较安全的基础设施，同时也是比较的测试场地，未来自动驾驶技术定将运用在高速公路上。”

　　鉴于上述两家大型车企与道路基础设施的合作，《欧洲汽车新闻》指出，在各大车企争先恐后想要在自动驾驶领域拔得头筹之际，另一大“拦路虎”出现，即：公路收费站。

　　《欧洲汽车新闻》指出，公路收费站为自动驾驶车辆带来了较大的挑战：车道上没有车载摄像头可识别的分界线；收费站车道仅有三米宽；其它驾驶员经常做出出乎意料的举动等等都将成为自动驾驶车辆需要克服的难题。相关工程师分析，一旦自动驾驶车辆能够适应收费站的状况，就可能处理其它路况下的潜在风险，比如圆形道路交叉口和作业区。

　　根据咨询公司AlixPartners发布的新报告，在目前研发自动驾驶技术的50家大型企业中，未来或将只有少数成功，输者将会浪费数十亿美元。随着自动驾驶技术领域竞争的日趋激烈，越来越多的传统汽车制造商选择与非常规合作伙伴合作。据AlixPartners副总裁John Hoffecker表示，仅去年就有195例上述类型的合作，约有200多家非汽车行业公司参与合作。

　　原标题：自动驾驶新“拦路虎”：公路收费站

上一篇：实现制造领域全面智能化柔性生产不可或缺

下一篇：机器视觉技术渗入生活应用领域日趋增多

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

100台订单！佑驾创新携手湘江智能，深化小竹无人车规模化布局
双方约定，截至2026年底，佑驾创新将向智芯云途交付100台无人物流车及配套软件系统，产品矩阵涵盖小竹无人车T5、T8及合作期内全新上市的迭代产品，全面满足多元物流场景需求。作为合作另一方，智芯云途将依托其在湖南本地的优质场景资源、成熟产业整合能力及政策支持优势，为小竹无人车在湖南的规模化运营、场景适配等提供全方位保障，加速技术落地效率。
无人物流车佑驾创新自动驾驶
2025-11-04 09:25:12
100%全无人订单！萝卜快跑周单量超25万单
萝卜快跑相关人士透露，截至10月31日，萝卜快跑每周订单量超25万单，且100%为全无人订单。此外，萝卜快跑自动驾驶总里程已超过2.4亿公里，其中全无人驾驶里程已突破1.4亿公里。

萝卜快跑无人驾驶
2025-11-03 13:52:14
文远知行港股上市倒计时！创始人承诺3年不减持
文远知行在香港的IPO获得全球领先的出行与配送技术平台Uber、东南亚领先的超级应用Grab、全球最大Tier 1博世Bosch的投资。这也从侧面印证了其在自动驾驶领域的行业地位与商业价值。
文远知行赴港上市自动驾驶
2025-10-31 09:07:17
Stellantis集团与英伟达、优步和富士康合作，以推动集团在全球范围内的自动驾驶专车业务战略
本次宣布的四方合作标志着Stellantis集团在全球范围内的自动驾驶专车业务战略取得了重大进展。上述多项合作伙伴关系的建立使Stellantis集团在汽车行业向安全、高效和可持续的自动驾驶出行时代的过渡过程中发挥着重要作用。
Stellantis集团自动驾驶英伟达
2025-10-29 13:12:40
电动无人驾驶重塑矿山运输！宁德时代与易控智驾签署战略协议
易控智驾与宁德时代的此次携手，标志着电动无人矿山建设已从过去的技术验证阶段，逐渐步入规模化、产业化发展的快车道。双方将整合动力电池、智能制造与无人驾驶、“车-路-云”一体化等核心能力，共同应对矿区极端工况、高安全要求及全生命周期成本(TCO)等关键挑战，为行业提供可规模复制的系统性解决方案。
宁德时代无人驾驶易控智驾
2025-10-27 11:48:13
李骏院士：智能底盘迎规模化爆发前夜，国产零部件市占率突破80%
李骏院士在演讲中展示了一组令人振奋的数据：2025年我国乘用车主动悬架系列产品国内市场占有率突破80%，制动系统产品市场占有率提升到38%，多家电动助力转向系统产品国产供应商出货量跻身全球前十。
自动驾驶智能底盘
2025-10-24 09:07:26

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。