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【中国智能制造网 本站原创】消费级无人机已然“飞入寻常百姓家”，普及程度越来越高，深受消费者欢迎，市场保有量与使用率也持续提升。不过，无人机使用的频繁，也导致故障率不断走高，然而，市场对无人机维修的需求增长却难以满足。
消费级无人机愈发普及 这个职业成了香饽饽
近年来，消费级无人机日渐普及，有人用无人机送年货、有人用无人机送戒指求婚，还有人用无人机来“自拍”……很显然，无人机已经从以往那个“高大上”的科技产品，化身为“日常消费品”，来到了人们生活当中。
消费级无人机市场加速发展
消费级无人机主要面向个人消费者，一般为具备娱乐与航拍等功能的多旋翼机型，由飞行控制系统、动力系统、通信系统、云台及拍摄设备、地面控制站(遥控柄、平板、手机等)及机身等系统构成。
在技术不断完善、价格持续下降的形势下，消费级无人机销量持续走高，产业开始快速崛起，市场规模不断增长。数据统计显示，2016年，国内无人机销售量近40万台，市场规模超过12亿元，预计2019年销量将突破300万台。
未来数年，无人机应用范围有望进一步扩张，消费级无人机的出货量也将持续增长。就目前来说，我国无人机市场仍然处于成长期，对于许多无人机制造商来说，中国市场的发展机遇依旧广阔。
当前，消费级无人机市场中，中国企业占据了大半江山。除了世界消费级无人机巨头大疆创新外，零度智控、亿航等中国无人机企业也在快速发展。因此，伴随无人机企业的蒸蒸日上，消费级无人机市场也将保持稳定增长态势，持续释放发展潜力。
无人机维修成难题
虽然消费级无人机市场日益火热，但是专业的维修服务人员却十分稀缺。
使用消费级无人机的人越来越多，但是真正达到专业操作级别的人却是凤毛麟角，大多数人都只是当做玩具一般，对于用户手册中的具体操作知识并不十分关注，因而导致故障率居高不下，一不小心就会出现各种突发意外。
从目前来看，许多无人机厂商都提供了售后维修服务，可是保修期都有严格限制，而且维修的成本也相对较高。要是遇上一些当地服务点无法解决的难题，还需要返厂维修，无疑十分的不便。
究其原因，主要还在于无人机维修人才的稀缺，致使无人机维修只能依靠于生产厂商，而没有其他更多的选择，这样既不方便，也不利于消费者自身权益的维护。
无人机“维修工”受热捧
这些年来，消费级无人机日益普及，市场保有量不断提升，同时也对公共安全、航空安全与个人隐私造成了威胁。面对严峻的无人机“黑飞”形势，国家层面与各地政府都相继发布了一系列规定，对无人机使用加强了监管。
鉴于无人机监管措施不断加强、细化，以及出于职业发展等其他因素，无人机爱好者开始更加主动、积极地寻求学习无人机飞行理论与实践知识，无人机培训市场也由此获得了快速发展的良好机遇。
随着培训市场的日渐成熟，无人机维修人才也将越来越多，从而更好地满足市场需求。实际上，除了个人消费者外，无人机也开始运用在一些商业领域，例如婚礼等活动，这也就意味着无人机使用将更为广泛，故障量也会上升，对于无人机维修的需求也会提升。
不仅是培训机构，如今许多学校也已经开始开设无人机专业。未来的无人机“维修工”将不仅仅只是承担一线维修的责任，也有望在掌握更多专业知识技能的情况下，提供更多的其他服务工作。
浙公网安备 33010602000006号
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