当前位置：智能制造网资讯中心智造快讯

强化合作成趋势车联网进入市场爆发前夜

2018-07-12 08:51:57来源：中国智能制造网编辑：半城明灭关键词：自动驾驶车联网阅读量：49105

导读：随着自动驾驶汽车的发展，以及智能交通概念的落地，车联网技术正日益升温，引发众多科技企业与传统车企的重视。

　　【中国智能制造网智造快讯】随着自动驾驶汽车的发展，以及智能交通概念的落地，车联网技术正日益升温，引发众多科技企业与传统车企的重视。在积极形势下，车联网市场有望实现持续增长，并对人们的日常生活产生影响。

强化合作成趋势车联网进入市场爆发前夜

　　此前数年爆发式增长的智能手机市场究竟催生了多大的产业价值，可能没有人能够准确回答。如今，随着人工智能、物联网等新一代信息技术的发展，下一个站上风口的智能终端或是新兴业态会是什么呢？有人会说，是车联网。

　　合作开发车联网成主流趋势

　　近日，据韩联社报道，现代汽车集团与百度宣布建立战略商业伙伴关系，进一步加强深度合作，共同研发汽车联网及相关技术。未来，双方将基于大数据、地图和人工智能，为大量汽车提供互联网汽车服务。

　　现代汽车集团信息娱乐系统研发部门主管Choo Kyo-woong称：“信息通信技术和汽车行业正以的速度发展，激励我们进行研发，为消费者创造新的可能。携手百度，我们将研发出业内处于水平的互联网汽车。”

　　就在数日前，现代汽车公司刚刚才与以色列Autotalks公司达成合作，可以用于车辆间直接通信的芯片组，以推进联网汽车技术发展。据悉，Autotalks成立于2008年，在车物通信(V2X)技术方面处于地位。

　　无独有偶，华为与奥迪也于日前在柏林签署战略合作谅解备忘录。双方强强联合，将在智能车联网领域开展深入合作，联袂推动自动驾驶和数字化服务的发展。其实，早在2017年，华为就携手奥迪在无锡进行了LTE-V车联网项目的公共道路测试，奥迪也因此成为了参与该项测试的外国汽车制造商。

　　此外，滴滴出行也宣布与德国马牌就车联网和新能源汽车达成战略合作关系。

　　车联网发展空间十分广阔

　　根据中国物联网校企联盟的定义，车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。而当前车联网的发展阶段，我们可以充满信心地认为，在5G、人工智能、物联网以及大数据等先进ICT技术的共同催化下，车联网正处于展开商用的前夜。

　　业内人士认为，加快推动车联网发展，不仅有利于促进汽车产业创新变革，构建新模式新业态，同时也有利于促进自动驾驶技术创新和应用，缓解交通拥堵、提升交通安全性。未来，在国家政策的大力支持与正确引导下，车联网产业将进入一个更加顺畅的快车道，取得更加突出的发展成果。

　　据业内研究机构发布的相关报告显示，到2023年，联网汽车市场的规模预计将突破2500亿美元，在此期间，市场复合年增长率将保持30%以上高位。由此可见，车联网未来市场增长空间相当大。

　　会给日常生活带来何种变化？

　　随着生活水平提高，智能化的应用也慢慢渗透到我们每个生活的细节当中，车作为通勤工具在智能化、科技感方面还是一块“宝地”。现在车联网慢慢已经成为汽车行业的趋势，通过车联网可以享受到人车互动的新体验，以及带来的便利性。

　　当车联网时代到来，城市道路拥堵问题可以得到缓和，环境污染问题也能够有所缓解，自动驾驶汽车终能上路，以及现在逐渐看到雏形的“万物互联”也有望实现。例如，用户在车外可以远程操控车辆启动或者打开车内空调；在车内又可以通过联网控制智能家居，上车开始让电饭锅煮饭，到家后吃上热乎乎的米饭……

　　如今，车联网并不在只是商家口中的噱头，其落地速度正不断加快。在人工智能技术应用转化持续深入的推动下，以及汽车产业变革的需求下，车联网时代的来临将是必然结果，而现在我们要做的就是报以信心，翘首以待！

上一篇：3D打印步入建筑行业，技术驱动升级转型！

下一篇：芯片制造如此艰难为何企业仍趋之若鹜？

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

工信部一系列政策暗示：造车门槛，又变高了
无论是工信部公开征求意见的“道路机动车辆生产企业及产品准入审查要求”相关公告，还是联合其他部门发布的关于2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，都释放出一个清晰信号——中国汽车产业的造车难度又增加了。
智能网联自动驾驶新能源汽车
2025-10-21 09:06:33
Stellantis集团与小马智行合作
据介绍，此次合作通过小马智行位于卢森堡的欧洲分部总部，Stellantis集团与小马智行将共同开发和测试SAE-L4级(脱手脱眼)自动驾驶车辆，将Stellantis集团的AV-Ready平台与小马智行的自动驾驶技术相结合。
Stellantis集团小马智行自动驾驶
2025-10-20 09:26:37
2025世界智能网联汽车大会在北京开幕
近年来，在各方共同努力下，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效，建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业体系，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，制定发布系列重点标准，加强国际标准法规协调，为创新技术应用创造了良好条件。
智能网联汽车自动驾驶
2025-10-17 14:39:14
滴滴自动驾驶获20亿元D轮融资将用于加速L4落地与AI研发
本轮融资由多方战略与产业资本共同参与，包括中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金、广汽集团、广州广花基金及滴滴。
滴滴自动驾驶人工智能
2025-10-12 10:45:54
来福车与Tensor达成合作，拟自2027年起在欧美部署数百辆自动驾驶车队
据悉，Tensor Robocar计划于2026年底首次交付。该款车型配备了100多个传感器，包括摄像头、激光雷达和雷达，并通过英伟达车载芯片驱动人工智能技术，以对传感器数据进行处理。
来福车自动驾驶Tensor
2025-10-11 09:08:33
斥资18亿！北京地图巨擘，吞下鉴智机器人！
在现金增资部分，四维图新向鉴智机器人母公司PhiGentRoboticsLimited现金增资人民币2.5亿元，按鉴智开曼C 轮融资价每股0.2538美元折合人民币约1.8061元认购C 类优先股。
四维图新鉴智机器人自动驾驶
2025-10-10 09:17:53

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。