正在阅读:三大价值凸显,5G加速自动驾驶商用发展

三大价值凸显,5G加速自动驾驶商用发展

2020-08-11 10:44:23来源:智能制造网 编辑:林中易木 关键词:5G自动驾驶阅读量:60238

导读:如今,自动驾驶离我们是越来越近,这离不开背后5G带来的关键助力。
  如今,自动驾驶离我们是越来越近,这离不开背后5G带来的关键助力。
 
  据工信部透露数据显示,截至今年6月底,我国已建设开通5G基站超40万个,平均每周新建开通5G基站超1.5万个,预计到年底就能在全国主要一线城市完成5G网络的基本覆盖。
 
  在此基础上,5G网络建设与商用发展的不断完善,给自动驾驶提供了落地发展的重要技术支撑。
 
  5G升级自动驾驶安全
 
  5G给自动驾驶所带来的利好,首先体现在安全性方面。
 
  我们知道,自动驾驶的出现主要是为了缓解交通压力、减少交通事故,因此除了要跑得快、跑得稳之外,安全性也十分重要。而保障自动驾驶安全性的方法主要有两种,其一是不断提升单车智能的等级,其二便是打造完善的车联网。
 
  目前,单车智能等级共有L0-L5等级别,尚处于L2和L3阶段,自动驾驶程度还不是很高,因此安全保障更多依赖人类监察员。在此背景下,依靠成熟的车联网技术,通过车路协同来弥补单车智能共同护航安全就显得尤为重要。
 
  而所谓车联网,就是让自动驾驶汽车上网,通过网联化来实现车路、车人、车车信息的智能交互。这其中,为关键的技术就是通信技术。在过去,3G和4G技术的应用已经汽车获得了导航、视频等功能,现在5G的出现则作用更大。
 
  凭借低时延、大容量、高速率的优势,5G不仅能让原本的汽车上网速度更快、更稳定、更高效,而且还能有效拓展单车智能的小世界,让其融入智慧城市大环境之中,通过车与路、车与人、车与车的交互融合,来深化车辆功能,保障应用的安全。
 
  5G降低自动驾驶成本
 
  其次,5G对自动驾驶的助推作用,还表现在应用成本方面。
 
  自动驾驶汽车发展是快,效果也的确好,但就是太贵。由于自动驾驶技术研发、零部件、数据处理等成本较高,因此车辆本身的价格也比较贵,普通私人用户基本买不起。在此背景下,自动驾驶汽车商用要想落地,降低成本和价格是必不可免的。
 
  技术和零部件上的成本不容易压缩,但数据处理方面的成本却可以,这就用到了5G技术。5G拥有高速数据传播功能,在未来可以与云计算相结合替代终端处理器,让一些算力需求转移到云端,便能大大降低终端成本,节省存储计算的空间。
 
  目前,这样的设想虽然还需要实际论证,但作为一种趋势还是很有前景的。因为除了能降低成本外,一方面面对自动驾驶巨额数据带来的终端存储压力,云端计算具有很好缓解作用;另一方面云端数据也可以共享,能助推自动驾驶更加的成熟。
 
  5G加速自动驾驶落地
 
  此外,5G对自动驾驶的更大加持,还体现在商用落地方面。
 
  任何技术的目标都是落地服务于人,自动驾驶也不例外。根据市场空间、企业发展等因素,此前有关报告曾给出现有自动驾驶的商用可能场景,具体包括RoboTaxi、干线物流、无人配送、无人环卫、无人公交、封闭园区物流和自主代客泊车。
 
  而在有了5G技术的加持下,自动驾驶的商用落地场景也是进一步明晰。智能制造网认为,未来可能重点集中在两大领域,其一是封闭园区内的自动驾驶小车,包括各种矿车、环卫车、配送车等等;其二则是高速路上编队行驶的自动驾驶货车。
 
  为什么是这两大落地场景呢?因为首先,封闭场景和高速路是5G网络做容易率先覆盖的地方,车联网、车路协同等也更容易率先实现,这对于自动驾驶应用来说十分关键。其次,封闭场景和高速路的环境也不那么复杂,落地起来也更轻松。
 
  当前,我国已经提出了新基建的概念并不断加速推进,包括车路协同的高速路、5G封闭场景测试等在内,我国都已经提上日程。相信不用多久,自动驾驶就会在这些领域迎来真正的大规模落地应用。当然,其中5G功不可没。
我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

  • 汽车数据,竟在“左右互博”?

    在智能汽车快速普及的今天,车辆已从单纯的交通工具转变为庞大的数据采集平台。一辆智能网联汽车每天收集的数据量惊人,从行驶轨迹、驾驶行为到车载娱乐系统的个人偏好,几乎无所不包。有统计数据对比显示,一辆智能网联汽车每天会产生约10TB的数据,是传统燃油汽车的5—10倍。
    智能网联自动驾驶移动智能终端
    2025-10-22 09:00:49
  • 中国移动第三季度财报出炉:平均每天净赚3.4个亿

    截至9月30日,该公司移动客户总数达到10.09亿户,其中5G网络客户数达到6.22亿户。首3季度,手机上网流量同比增长8.3%,手机上网DOU达到 17.0GB,同比增长8.1%。首3季度,移动ARPU为人民币48.0元。
    中国移动5G
    2025-10-21 09:14:26
  • 工信部一系列政策暗示:造车门槛,又变高了

    无论是工信部公开征求意见的“道路机动车辆生产企业及产品准入审查要求”相关公告,还是联合其他部门发布的关于2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求,都释放出一个清晰信号——中国汽车产业的造车难度又增加了。
    智能网联自动驾驶新能源汽车
    2025-10-21 09:06:33
  • Stellantis集团与小马智行合作

    据介绍,此次合作通过小马智行位于卢森堡的欧洲分部总部,Stellantis集团与小马智行将共同开发和测试SAE-L4级(脱手脱眼)自动驾驶车辆,将Stellantis集团的AV-Ready平台与小马智行的自动驾驶技术相结合。
    Stellantis集团小马智行自动驾驶
    2025-10-20 09:26:37
  • 2025世界智能网联汽车大会在北京开幕

    近年来,在各方共同努力下,我国智能网联汽车产业发展取得积极成效,建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业体系,开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,制定发布系列重点标准,加强国际标准法规协调,为创新技术应用创造了良好条件。
    智能网联汽车自动驾驶
    2025-10-17 14:39:14
  • 人工智能与5G:强强联合,释放倍增效应

    人工智能正在改变我们的生活、工作和娱乐方式。5G 蜂窝连接不仅推动了这一变革,更是其中不可或缺的一部分。反过来,人工智能正在重塑移动网络本身。人工智能不仅仅是网络架构的补充,它或许是推动网络进步的关键,帮助电信行业制定满足未来需求的蓝图。
    人工智能5G数字化转型
    2025-10-16 10:54:36
版权与免责声明:

凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。

不想错过行业资讯?

订阅 智能制造网APP

一键筛选来订阅

信息更丰富

推荐产品/PRODUCT 更多
智造商城:

PLC工控机嵌入式系统工业以太网工业软件金属加工机械包装机械工程机械仓储物流环保设备化工设备分析仪器工业机器人3D打印设备生物识别传感器电机电线电缆输配电设备电子元器件更多

我要投稿
  • 投稿请发送邮件至:(邮件标题请备注“投稿”)1271141964.qq.com
  • 联系电话0571-89719789
工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台
智能制造网APP

功能丰富 实时交流

智能制造网小程序

订阅获取更多服务

微信公众号

关注我们

抖音

智能制造网

抖音号:gkzhan

打开抖音 搜索页扫一扫

视频号

智能制造网

公众号:智能制造网

打开微信扫码关注视频号

快手

智能制造网

快手ID:gkzhan2006

打开快手 扫一扫关注
意见反馈
我要投稿
我知道了