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特斯拉开始向欧洲出口中国产Model 3

2020-10-20 09:13:25来源:盖世汽车网 谷姣姣 关键词:汽车车辆制造阅读量:24723

导读:特斯拉上海工厂和弗里蒙特工厂生产的Model 3的大不同之处在于电池。弗里蒙特工厂制造的Model 3搭载能量密度更高的镍锰钴电池(NMC),生产成本更高,且含有钴材料。
  据外媒报道,目前,特斯拉正开始向欧洲出口中国产Model 3,此前该公司曾表示没有此项计划。
 
  特斯拉刚开始在上海建设超级工厂时,为了使人们相信该公司并不是要将产能转移到中国,其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)坚定表示,设厂目的是供应中国本土的需求,而不是向其他市场出口。这种立场在当时非常重要,因为该厂宣布成立之际正值中美贸易纠纷时期。
 
  上月,有报道称,特斯拉改变了计划,预计在今年第四季度开始将中国产Model 3出口到亚洲其他市场和欧洲市场。
 
  现在,一位欧洲车主提供了发票,证实了其新车Model 3进口自中国。此外,特斯拉还推迟了欧洲市场标准续航Model 3 Plus的上市时间;同时这款车的买家被告知,他们的车正从中国运送过来,这可能是该车型推迟上市的原因。
 
  特斯拉上海工厂和弗里蒙特工厂生产的Model 3的大不同之处在于电池。弗里蒙特工厂制造的Model 3搭载能量密度更高的镍锰钴电池(NMC),生产成本更高,且含有钴材料。
 
  中国产Model 3搭载磷酸铁锂电池(LFP),续航里程较之前增加,还可以使特斯拉降低成本。中国产Model 3标准续航升级版定价为249,900元(约37,320美元);在法国,Model 3 标准续航升级版价格为49,600欧元(约58116美元)。本月,特斯拉在中国升级其标准续航版Model 3 Plus,使用了宁德时代生产的LFP电池。
 
  此前,10月14日,特斯拉也进一步下调了Model S长续航版在美国的售价,至69,420美元,使其更具市场竞争力。
 
  (原标题:特斯拉开始向欧洲出口中国产Model 3)
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