正在阅读:东风汽车与佛山市政府就氢燃料电池、智能网联等领域达成战略合作

东风汽车与佛山市政府就氢燃料电池、智能网联等领域达成战略合作

2021-02-03 13:40:21来源:盖世汽车网 钟琳 关键词:智能网联氢燃料电池阅读量:22790

导读:根据协议约定,东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队,并建立燃料电池乘用车维保体系,到2021年底车队规模不小于100台,2022年开始逐年增大示范规模,助推氢能产业规模化高质量发展。
  2月3日,盖世汽车由东风汽车集团股份有限公司获悉,其于2月2日同佛山市政府、佛山仙湖实验室及佛山南海区政府举行四方战略合作签约仪式。四方将秉承“资源共享、优势互补、合作共赢、共同发展”的原则,在氢燃料电池汽车智能网联汽车领域展开合作。
 
  根据协议约定,东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队,并建立燃料电池乘用车维保体系,到2021年底车队规模不小于100台,2022年开始逐年增大示范规模,助推氢能产业规模化高质量发展。
 
  同时在佛山市与南海区共同支持下,东风公司与仙湖实验室在佛山合资成立无缝化移动服务公司,三年内累计投入不少于270辆东风无缝化移动服务产品,开拓华南无缝化载人移动服务、安保巡逻、环卫清洁、无人物流等市场。
 
  近年来,汽车产业迎来大变革,新能源和智能化是其中重要的两极,氢燃料电池及无缝化移动服务则是重要的发展方向之一。
 
  对于此次合作,东风公司党委常委、副总经理 尤峥表示,佛山是国内氢能产业链很全的地区之一,仙湖实验室也已经建立扎实的氢能和燃料电池研发能力和人才队伍,形成良好的产学研一体的生态布局,这也是东风选择佛山及实验室合作的重要原因。东风公司高度重视本次合作,将本着“优势互补、资源共享、合作共赢”的基本原则,全力支持此次合作,也希望与佛山市相关各方一起探讨深化合作、扩大合作范围的可能性,以期在“十四五”期间取得更多更辉煌的成绩,构建政企、高校紧密合作、产学研一体化的生态,加快对核心技术的掌握,共同推动商业化应用。
 
  (原标题:东风汽车与佛山市政府就氢燃料电池、智能网联等领域达成战略合作)
我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

  • 国内首个汽车芯片标准验证平台投入使用 中国智能汽车有了“芯”标准

    中国汽车技术研究中心首席专家夏显召表示,这是一个国家级的,覆盖汽车芯片 9 大类、81 小类全部品类的中试验证平台,它包括智能驾驶芯片、智能座舱芯片、安全芯片、功率芯片等在所有应用场景下的检验公共服务平台。
    汽车芯片智能驾驶芯片智能网联
    2025-10-30 09:32:50
  • 本田联手东风,氢能商业化新探索

    双方在氢燃料领域的合作由来已久。自2023年起,本田中国与东风集团就开始了本田燃料电池系统与东风轻型商用车的整车搭载技术验证工作。在湖北省进行的严格测试中,重点针对燃料电池系统的环境适应性、动力经济性及耐久性等关键性能指标进行了全面评估。
    氢燃料电池丰田燃料电池系统
    2025-10-23 16:58:51
  • 汽车数据,竟在“左右互博”?

    在智能汽车快速普及的今天,车辆已从单纯的交通工具转变为庞大的数据采集平台。一辆智能网联汽车每天收集的数据量惊人,从行驶轨迹、驾驶行为到车载娱乐系统的个人偏好,几乎无所不包。有统计数据对比显示,一辆智能网联汽车每天会产生约10TB的数据,是传统燃油汽车的5—10倍。
    智能网联自动驾驶移动智能终端
    2025-10-22 09:00:49
  • “真无人”运营新突破!政策如何破解L4自动驾驶商业化难题?

    当全球自动驾驶行业仍在技术与商业化的迷雾中探索时,中国路径正变得前所未有的清晰。九月以来,从北京发布四项关键标准勾勒出“车路云一体化”的施工图,到上海、自贡、海南等地竞相开放真实路权充当“场景实验室”,一套通过系统性政策赋能,加速L4技术从测试走向运营乃至出海的“中国模式”已然成型。
    L4自动驾驶滴滴自动驾驶智能网联
    2025-10-21 17:14:17
  • 工信部一系列政策暗示:造车门槛,又变高了

    无论是工信部公开征求意见的“道路机动车辆生产企业及产品准入审查要求”相关公告,还是联合其他部门发布的关于2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求,都释放出一个清晰信号——中国汽车产业的造车难度又增加了。
    智能网联自动驾驶新能源汽车
    2025-10-21 09:06:33
  • 重庆,凭什么登上智能网联汽车“新王座”?

    早在2013年,重庆便明确提出打造“中国底特律”的愿景。而今,重庆的目标已升级为打造具有全球影响力和竞争力的“智能网联新能源汽车之都”。从昔日的“摩托车之都”“燃油车重镇”,到如今剑指全球智能网联新能源汽车的“新王座”——重庆,凭何有此底气?
    智能网联新能源汽车赛力斯
    2025-10-13 10:00:44
版权与免责声明:

凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。

不想错过行业资讯?

订阅 智能制造网APP

一键筛选来订阅

信息更丰富

推荐产品/PRODUCT 更多
智造商城:

PLC工控机嵌入式系统工业以太网工业软件金属加工机械包装机械工程机械仓储物流环保设备化工设备分析仪器工业机器人3D打印设备生物识别传感器电机电线电缆输配电设备电子元器件更多

我要投稿
  • 投稿请发送邮件至:(邮件标题请备注“投稿”)1271141964.qq.com
  • 联系电话0571-89719789
工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台
智能制造网APP

功能丰富 实时交流

智能制造网小程序

订阅获取更多服务

微信公众号

关注我们

抖音

智能制造网

抖音号:gkzhan

打开抖音 搜索页扫一扫

视频号

智能制造网

公众号:智能制造网

打开微信扫码关注视频号

快手

智能制造网

快手ID:gkzhan2006

打开快手 扫一扫关注
意见反馈
我要投稿
我知道了