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近期，国家渔业装备科技创新联盟正式发布实施《海洋捕捞渔船提标建造指南》团体标准（以下简称《建造指南》），该指南由浙江省海洋经济发展厅牵头制定，旨在固化海上“千万工程”成果、推进渔船“两新”建设，遵循统筹发展和安全的基本原则，聚焦“设施安全、船容船貌、生活条件、生态环保、智能装备、新能源与造船材料”六方面要求，对新建或改建的大中型国内海洋捕捞渔船明确了提标要求，是浙江省海上“千船引领 万船整治”建设的重大升级，也是全国首个渔船提标建造方面的标准。
海上“千万工程”的“标准化”
将海上“千万工程”中引领船“安全、环保、生态、智慧、美观、舒适”6场景23项评价指标转化为可量化、可操作的标准化条款，从设施安全维度对失火报警和探火系统、防中毒窒息装备等作出明确规定，到船容船貌方面对管系油漆颜色、引领船标识设置等细致要求；从生活条件里关于船员舱室面积、卫浴设施的人性化标准，到生态环保中对油污水收集装置容积、垃圾处理分类的严格规范，再到智能装备和新能源与造船材料的前沿指引，真正做到建造有章可循、提质有规可依。
渔船“两新”建设的“加油站”
打破传统渔船建(改)造“重合规、轻提质”的局限，首次将“智慧化”“生态化”“舒适化”等进阶要求纳入标准体系，要求渔船在满足国家渔船技术法规的前提下，引导配备渔船精密智控设备，鼓励采用混合动力、太阳能辅助系统等新能源动力技术以及304L不锈钢渔获接触设备等环保材料。按照《建造指南》提标设计建造的渔船，将对提标建造部分予以“两新”财政补助，激励渔民和企业“造好船”。
渔船本质安全提升的“助推器”
《建造指南》直指渔船安全痛点堵点，从建(改)造源头明确设计要求、安全标准，围绕设施安全、船容船貌、生活条件、生态环保、智能装备、新能源与造船材料六方面开展提标建设，破解当前渔船整体设施装备水平较低、安全生产隐患较多、生产生活条件差等突出问题，着力提升海洋渔船本质安全水平，有效改善渔民生产作业环境，全面强化渔船抗风险能力，推动浙江省渔船从“合格船”向“优质船”跨越。
下一步，聚焦《建造指南》落地，浙江省海洋经济发展厅将引导渔船设计公司按标设计、修造船厂按图施工、船检和渔业部门规范验收，全力打造“好渔船、浙江造”品牌，为全国渔业装备标准化提供“浙江方案”。
原标题：全国首个！《海洋捕捞渔船提标建造指南》正式发布，我省渔船建(改)造进入标准化提质阶段
浙公网安备 33010602000006号
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