全球首制7L21/31DF-M甲醇中速机航行试验圆满成功

2025-08-29 11:07:59来源：“上海船舶工业行业协会”微信公众号关键词：甲醇中速机零碳燃料技术阅读量：22577

导读：在悠长的礼炮声中，搭载全球首制7L21/31DF-M甲醇中速发电机组的“港荣”号9300PCTC汽车滚装船缓缓靠泊，标志着历时七天的航行试验取得圆满成功。

　　2025年8月15日，招商工业海门基地。在悠长的礼炮声中，搭载全球首制7L21/31DF-M甲醇中速发电机组的“港荣”号9300PCTC汽车滚装船缓缓靠泊，标志着历时七天的航行试验取得圆满成功。该机组由中船动力所属中船镇柴生产，其稳定的甲醇燃烧性能与专业的技术服务团队赢得船东、船厂及船检方的高度评价。

　　01前瞻布局，协同攻坚

　　为保障全球首制7L21/31DF-M甲醇中速机的实船验证，中船镇柴早在机组工厂验收(FAT)及系泊试验阶段便与船东方招商滚装展开深度协作，针对甲醇外部管路布置提出多项优化方案，从源头提升系统可靠性。

　　试航前夕，公司组建由相关领导、专家及优秀服务工程师组成的专项保障团队，围绕总体协调、技术支援、实操培训等制定详尽预案，确保试验全程可控、风险可溯。

　　02全程护航，技术赋能

　　试航期间，团队实行24小时轮值监测，实时跟踪机组甲醇模式下的燃烧效率、排放数据及动态响应，并协助船厂完成多项关键项目报验。面对船东提出的技术疑问，团队从理论到实操案例逐一解析，显著提升船员对甲醇燃料特性的理解。

　　此外，团队利用试验间隙开展多场实操培训，详细演示甲醇与MGO/HFO燃料切换流程，并针对常见报警代码进行故障模拟与处置演练，助力船员快速掌握核心运维技能。

　　03绿色动力，未来可期

　　本次试航成功验证了甲醇中速机在实船工况下的可靠性、经济性以及碳排放优势，按照50%的普通甲醇替代率计算，将为船东降低约11%的燃料运营成本，显著增强中船动力在替代燃料发动机领域的市场竞争力。

　　中船镇柴将继续践行“智慧动力，实业报国”的使命，持续深耕零碳燃料技术，为全球航运绿色转型提供中国方案，谱写动力装备高质量发展的新篇章。

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