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本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下：
华为余承东带队到访东风汽车，深度交流鸿蒙生态与汽车产业融合未来
1月14日晚，东风汽车官方宣布，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行于近日到访东风汽车，围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题，与东风汽车董事长、党委书记杨青，党委常委、副总经理黄勇等开展深度交流。
事实上，双方的深度绑定早有铺垫。2025年5月，东风汽车与华为签署全面深化战略合作协议，围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域持续开展全方位深度合作；同年9月，东风汽车与华为联合创新实验室正式揭牌，双方合作从单一产品扩展到全栈技术，协同创新版图持续扩容。10月，DH项目中文名与 LOGO 全民征集活动启动。12月，东风汽车与华为乾崑共同打造的全新汽车品牌“奕境”取得阶段性进展，首台工装样车正式下线。
与华为此前合作的鸿蒙智行模式不同，奕境品牌在共创过程中，华为将全面开放其产品开发与运营体系能力，与东风共同完成从产品定义、设计到研发、供应链及生产制造的全链条协作。
此外，华为还将向奕境提供完整的IPD/IPMS运作机制、全流程质量管控标准以及全球化供应链管理经验，并为其搭载最新一代乾崑驾驶辅助系统、鸿蒙座舱，以及乾崑车控、车载光、车云等全栈智能解决方案。
小智点评：华为与东风从单品合作跃迁至全链技术开放，鸿蒙生态与汽车产业融合进入“共研共造”深水区。
宝马与高通联合开发的高级驾驶辅助系统将向第三方开放
据外媒报道，在2026年美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会(CES)上，宝马与高通宣布双方联合开发的高级驾驶辅助系统(ADAS)将向第三方客户开放使用。该系统名为Ride Pilot，目前已搭载于新款宝马iX3车型，集成高通技术，可处理来自最多七个摄像头和五个雷达的图像与信号。
与此同时，宝马在展会上首次展示了其增强型AI驱动的智能个人助理，该系统基于生成式人工智能的大规模语言模型(LLM)，具备理解自然语言并生成独立回应的能力。新系统不再依赖预设的语音指令列表，用户可通过连续的日常对话形式发出多种命令或提问，个人助理可直接关联导航等车辆功能并作出响应。
配备Amazon Alexa+的宝马智能个人助理将从2026年下半年起率先在德国和美国市场的宝马iX3车型上推出，后续将逐步扩展至其他市场及更多车型系列。新款iX3的人机交互界面与用户体验基于搭载BMW Operating System X的新一代全景iDrive控制概念设计。
宝马与高通合作开发的Ride Pilot系统已获得外部客户采纳，标志着该技术平台进入商业化推广阶段。目前双方未披露具体第三方客户名单及合作细节。
小智点评：高阶智驾从“自研自用”转向“平台化商业”。
小马智行与北汽新能源开启“合作2.0”，中国Robotaxi加速驶向中东和欧洲
1月12日消息，小马智行与北汽新能源于1月10日达成“五位一体”全面深化战略合作，开启双方合作2.0阶段。双方将基于L4级Robotaxi规模化量产和运营的成功经验，全面扩大合作广度与深度，聚焦自动驾驶的量产化、商业化与全球化。
此次合作以“产品共创、市场共拓、产业共链、生态共建、资本共融”为核心支柱，投入十亿级资源联动撬动汽车智驾产业协同发展，推动合作从单一项目延伸至全体系协同。
产品共创层面，合作将实现从“单一车型”到“全景谱系”的跨越，以极狐阿尔法T5 Robotaxi量产经验为基础，正向研发L4级自动驾驶车型，打造更丰富Robotaxi产品矩阵；并将已合作验证的产品经验和技术方案，以“前装可量产”为标准，延伸至乘用车市场的高阶智能驾驶车型，实现战略资源的高度整合。
市场共拓层面，共同推动中国一线城市验证的自动驾驶“中国方案”走向全球。双方将把极狐阿尔法T5 Robotaxi这款标杆车型及运营体系，推向中东、欧洲等战略市场。此次合作不仅是车辆的输出，更是从技术标准、运营模式到商业生态的全球化输出。小马智行此前已在卢森堡、卡塔尔、阿联酋、韩国等8个国家落地布局，其积累的本地化经验与基础设施将为此次出海提供支持。
合作2.0阶段，小马智行与北汽新能源将以长期合作为目标，实现在产业链条、生态与资本融合方面的全新合作。
小智点评：Robotaxi全球化从技术输出进阶为生态输出。
智元机器人海外首家体验馆落地马来西亚
1月13日，智元机器人海外首家机器人体验馆于马来西亚雪兰莪州莎阿南i-City正式面向公众开放。该馆不仅是马来西亚首个AI机器人体验中心，也标志着智元在推进全球化战略中，以亚太为关键支点迈出实质性一步。
此前，据Omdia报告显示，智元以全年5100余台的出货量领跑全球人形机器人市场，此次开业进一步巩固了其头部品牌的出海先发优势。
这一布局紧密呼应马来西亚“国家工业4.0”政策导向。智元合伙人、高级副总裁姜青松表示，选择马来西亚旨在深度参与区域智能化进程，将人形机器人技术融入本地产业生态。体验馆所在的i-City，正从传统主题公园转型为“AI+文旅”综合体，其董事拿督尤芳洲指出，与智元的合作是打造马来西亚智能商业标杆、构建人机共生场景的重要实践。
小智点评：人形机器人出海从“销量领先”转向“区域生态渗透”。
维他动力Vbot机器狗预订量突破6500台
2026年1月12日，维他动力公布旗下Vbot超能机器狗首销预订达成6540台。
从产品技术路径看，Vbot融合了多传感器融合感知、高扭矩关节电机与动态平衡算法，实现了在非结构化环境下的运动能力。其拓展性接口与任务编程框架，使其在家庭服务中提出了应用设想。
超过六千台的预订量，在一定程度上超出了行业对早期高端机器人产品的普遍预期。分析认为，这一成绩部分得益于仿生形态带来的直观认知与交互亲和力，但更深层驱动力可能在于，市场对于具备实用移动平台能力的机器人存在潜在需求。
小智点评：早期高端机器狗热销的背后，是市场对“实用移动平台”的隐性渴求。
全国首个职业本科具身智能产业学院在深揭牌
1月12日获悉，深圳职业技术大学与深圳市优必选科技股份有限公司已于1月9日达成合作，双方将共同建设一所以具身智能为核心的产业学院。该学院被认为是全国职业本科院校范围内的首个同类项目，重点面向人形机器人等前沿领域，深化产教融合。
根据协议，产业学院将设立四大功能平台，包括人形机器人共研共创中心、卓越人才培训中心、生产过程工业人形机器人模型训练中心以及产业认证与成果转化中心。双方计划通过项目式教学、产业技术攻关与成果应用推广，构建校企协同的育人体系，为产业链输送高端技术技能人才。
深职大在职业教育领域具有较高知名度，此前已围绕深圳市“20+8”产业集群，与华为、比亚迪等多家头部企业共建了16个特色产业学院。优必选则是国内智能机器人领域的代表性企业，在技术研发与商业化方面积累颇深。此次合作被视为职业教育对接前沿科技产业的又一次重要尝试。
据悉，深职大人工智能学院成立于2019年，在人工智能与机器人专业建设、教材开发及科研项目方面已有一定基础。双方此前已在“1+X”证书教材开发、教育部产学合作协同育人项目中有过合作铺垫。未来五年，该产业学院计划在标准制定、专业建设与场景研发等方面形成成果，探索可推广的产教融合模式。
小智点评：职业本科教育以“真场景”对接前沿产业需求。
原标题：小智一周要闻 | 华为东风合作深化；宝马高通合作ADAS将向第三方开放
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