国庆哪里堵 大数据能告诉你什么

　　十一马上就到了，每年都在高速公路上被堵得欲哭无泪，今年情况会好转么?

　　技术从实验室走到现实，确实需要一段过程。咱们就先不说未来，谈谈现在好了。关于假期出行被堵在高速路上，相信很多人都有难忘的痛苦回忆。今年的情况会不会好转，毕竟车还在，路还是那么宽，出去走走的心没变，情况或许不会有太大变化……

　　先别沮丧，我们虽然改变不了拥堵，但是或许可以改变出行的路线。换句话说，只要我们把拥堵的路段绕开（或者是选择走相对没那么堵的路）不就行了么。而预测拥堵这件事，现在已经实现了。

　　就在几天前，高德地图联合全国多家交通管理部门发布了一份《2015年中秋&十一出行路况预测及避堵指南》，预测了包括北上广深杭在内的11大热点旅游城市和60余处热门景点的交通情况，提供了出行避峰建议及躲避拥堵黄金路线。

　　报告显示，今年中秋&“十一”长假期间，各城市会出现驼峰式拥堵趋势。个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日，第二个出行高峰出现在十一前9月30日。而受节日相连，部分人会将中秋和十一连在一起休假的影响，预计中秋前夕出行将更为集中，拥堵程度会明显高于往年，十一前一天拥堵程度会与去年基本持平。

　　躲避拥堵 大数据能告诉你什么

　　各城市中秋&十一综合拥堵趋势

　　应该说，大数据报告是否能够真实反映情况，数据源至关重要。比如这份报告，数据就主要来自于高德交通行业浮动车和高德地图超过3亿用户出行数据的结合。除了基于自身用户往年同时段历史出行数据，各地预测内容还结合了全国多家交通管理部门的数据，如重庆高速集团有限公司、武汉市公安局交通管理局、江苏省公安厅交通巡逻警察总队高速公路支队、深圳市公安局交通警察局、大连市公安局交通警察支队、青岛市智能管理平台等。交通管理部门及相关数据机构的参与，能带来更多有价值的数据，从而提高预测的准确性。

　　不知道看了这份报告，你会不会改变原有的出行计划，或者会不会重新规划一下行车路线呢?不管怎么说，科技对我们生活的影响，是在实实在在发生了啊。