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2016年终盘点之10大锂电池技术突破
锂电池在我们生活中扮演的角色将越来越重要。从智能手机到电动汽车再到储能，处处可见锂电池的身影。然而，随着这些行业的发展，人们对这些产品提出了更多的需求，也对锂电提出了更苛刻的要求。因此，电池技术突破，尤为重要。目前，锂离子电池能量密度和安全性能亟待提升，锂硫电池、锂空气电池和固态电池都有希望取代锂离子电池，这三种电池技术，是行业研究的热门领域。2016年马上就要走到终点，回顾这一年，OFweek锂电网精心盘点了电池的相关科研成果，供大家参考!
突破一：韩国推出新型防火防爆全固态锂电池
韩国蔚山科技大学(UNIST，能源与化学工程学院)Yoon Seok Jun教授与首尔国立大学的. Seng M. Oh教授牵头的研发团队开发出一种全固态锂电池。开发该电池采用的方法是先将固体电解质熔化，然后将熔化的电解质涂抹在电极上。为了解决粉末状的固体电解质和电极活性材料之间的接触不活跃，使得锂离子更难以移动到电极的问题。该团队还开发出了一种可以增强固体电解质导电性的材料，甲醇液中添加碘化锂(LiI)。
据该团队的Jung教授介绍，新开发的固体电解质具有较高的离子导电性、无毒性。而且所采用电池原料和溶剂(甲醇)价格都比较便宜。
【OFweek视角】
相比于液态锂离子来讲，全固态锂电池在循环性、安全性、功率衰减、寿命以及能量密度上都有明显的优势，而且电压更高，电池模组和系统设计起来更简单。
目前困扰全固态电池实现产业化主要有两个问题：一是固态电解质在室温条件下的离子电导率不高；二是固态电解质与正负极之间界面阻抗比较大。
韩国推出的这款新型电池，在固态电解质的离子导电率上取得突破，而且所用的材料都比较便宜，如果技术成熟的化，将加快固态锂电池投入商用化的进程。
突破二：新型双离子电池技术 成本更低能量密度更高
中国科学院深圳先进技术研究院唐永炳研究员及其团队研发出新型高储能、低体积电池技术。
据介绍，唐永炳发明的铝—石墨双离子电池，是一种全新的、低成本储能电池。这种新型电池，用石墨取代锂电池里的锂化合物，作为正极材料，用铝箔作为负极材料和负极集流体。电解液则由常规锂盐和碳酸酯类有机溶剂组成。
该新型电池在充电过程中，正极石墨发生阴离子插层反应，而铝负极发生铝-锂合金化反应，放电过程则相反。这种新型反应机理，不仅可以显著提高电池的工作电压(3.8-4.6V)，同时大幅降低电池的质量、体积、及制造成本，从而全面提升全电池的能量密度(~220 Wh/kg)。
该团队成员表示，500kg的铝-石墨电池的续航里程可达到约550公里，而同等重量的普通电动汽车电池，续航里程多只有400多公里。新型电池与传统锂电技术相比，铝-石墨电池可将生产成本降低约40%-50%，能量密度提高至少1.3-2.0倍。
【OFweek视角】
在编辑看来，唐永炳唐研究员及其团队研发的这种铝—石墨双离子电池，从现阶段来看具有非常高的应用价值。受“骗补事件”影响，国家对新能源汽车的财政补贴，从明年开始将全面退坡，铝-石墨电池可将生产成本降低约40%-50%，可将补贴退坡对新能源汽车的负面影响完全消除，甚至还能使新能源汽车的价格进一步降低。而续航提升，可缓解人们对新能源汽车的“续航焦虑”。假如该电池技术能够及早成熟，或能对现有动力电池格局造成有力的冲击。
浙公网安备 33010602000006号
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