【中国智能制造网 智造快讯】中国的共享单车发展如火如荼,影响力甚至已经传到了大不列颠岛。近日,英国《金融时报》就撰文对此进行了评论,指出了中国共享单车发展所遇到的利与弊。
《金融时报》:中国共享单车热潮受投资者支持
中国的共享单车热潮已为其城市的街头巷尾增添了逾200万辆新自行车,这场热潮突显出了中国消费者和企业的适应能力。2016年后4个月,前两大共享单车应用的月活跃用户增加了逾900万。
与其他共享项目不同,中国的共享单车可在任何地方取用和停放,虽然方便了用户,但让城市管理部门感到头疼。
共享单车行业内的竞争异常激烈,每家公司都在推出更多的自行车,以求在争夺市场份额的角力中占取上风。这令人想起叫车应用优步(Uber)与滴滴出行(Didi Chuxing)之间的争斗,这场争斗后以来自美国的优步认输告终。
这股共享单车热潮得到了国内外投资者的支持。据ofo透露,该公司经过本月早些时候一轮融资后估值达10亿美元,成为自行车租赁行业中的“独角兽”企业。
摩拜和ofo都未公布盈利能力预期。不过,据上海中欧工商学院(CEIBS)市场营销学助理教授林宸估计,假设用户每次骑行都支付1元人民币,每辆摩拜单车每天只需2.3次骑行就能收支平衡。
林宸表示,起码还有8家中国自行车租赁初创企业已启动首轮大规模融资。
中国共享经济特别是共享出行领域正以位奔驰在发展的快车道上,但是无论是何种经济业态,何种行业产业,其本质都是要做好产品、做好服务,共享单车再火热,也终将回归市场,回归正常发展道路。未来,的完善与提升是共享单车的发展使命。
原标题:英国《金融时报》:中国掀起共享单车热潮
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