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【中国智能制造网 智造快讯】无人驾驶汽车已然成为科技领域的关注热点。近日，美国一名风投大亨表示，在普及自动驾驶方面，中国将会美国，美国还要等待25年。
中国或将首先普及无人驾驶 美国还要等25年
自动驾驶已经成为科技行业和汽车产业的一个重大热点，几乎所有的一线企业都已经投入资源进行研发，或是通过并购进行布局卡位，其中也包括中国企业。虽然美国公司在自动驾驶汽车研发上处于，但是日前美国一名风投大亨却表示，在普及自动驾驶方面，中国将会美国，美国还要等待25年。
据美国财经新闻网站CNBC报道，美国风投家格林(Bill Gurley)日前做出了此番表态。格林是风投公司基准资本的合伙人，在美国科技行业几乎无人不晓，曾经向许多科技公司做出过投资，对于科技业的发展趋势，也有自己的洞察。
格林表示，美国的自动驾驶汽车正在发展当中，但是美国所有城市绝大多数的出行需求交给自动驾驶汽车(没有方向盘)来完成，需要等待25年甚至更长。
格林表示，当下美国已经进入了这样一个社会，任何人能够以任何理由起诉别人，这将给自动驾驶汽车的普及带来不利。
格林表示，在自动驾驶的普及上，亚洲国家和美国则截然不同。他预测，自动驾驶汽车将首先在亚洲的新加坡或中国普及，更有可能的是中国。
格林指出了几个原因，他认为亚洲国家包括中国的政府能够做出更加迅速和明确的决策，另外道路交通死亡率更高，因此有更大的动力发展自动驾驶汽车。
这位风投大亨表示，中国的道路状况和许多因素和美国不同，因此在汽车拥有率方面，中国不会重复美国的道路。中国可能更早转向自动驾驶技术。
值得一提的是，现实环境的差异，正在让中国在移动互联网领域美国。比如中国并未像美国进入信用卡时代，因此手机支付获得了不可思议的普及，而美国和欧洲国家信用卡高度发展，并未感受到移动支付带来巨大便利，导致移动支付发展缓慢，远不如中国。
格林预测说，未来五年内，将会有几百家公司宣称拥有自动驾驶汽车和技术。不过他也表示，从许多公司对外发布的新闻通稿可以看出，他们的技术成就许多是在受控制的试验环境中，好投入真正的实用，依然还有距离。
格林表示，许多厂商已经完成了自动驾驶汽车中比较容易部分的研发，但是具难度的一些工作，仍然有较大差距，比如在风暴、大雨等恶劣环境中的自动驾驶等。
格林所在的基准资本，早在2011年就向移动专车公司Uber投资了1100万美元，当时Uber的估值仅为6000万美元，而附近Uber的估值已经翻了一千倍，基准资本的投资也获得了巨大回报。
Uber也已经投入了自动驾驶的研发当中，比如在匹兹堡市启动了美国次无人驾驶出租车的试验，此外Uber的一家子公司也进行了自动卡车的长距离送货试验，不过近，Uber遭到了谷歌(微博)的起诉，被指盗用了自动驾驶技术。
在美国，包括谷歌、特斯拉、Uber、苹果、通用汽车、福特等在内，已经有大量公司在研发自动驾驶，另外已经有数百辆的自动驾驶汽车在加州、亚利桑那州、华盛顿州等进行实地上路试验。
一般认为，大约在2020年，自动驾驶汽车将会投入商用，各大汽车厂商也将销售自动驾驶的型号。另外，已经有一些公司在研发自动驾驶公交车或者共享汽车，人们可以利用智能手机发现共享汽车(或是出租车)，直接乘坐并完成手机付款。
在中国，网页搜索公司百度也投入了自动驾驶技术的研发，并展开初步的上路试验，不过中国的汽车公司中，目前尚未有企业宣布启动自动驾驶技术的开发。
不久前，互联网巨头腾讯向Uber进行了重大投资，获得了5%的股权。外界认为这是腾讯在自动驾驶领域的一次战略布局，未来腾讯是否会把Uber的自动驾驶技术引入到中国，尚不得而知。
另据报道，阿里巴巴投资的一家新创公司，也在进行自动驾驶电动车的开发，但是主要用于公园等封闭环境。
原标：风投大亨：中国将首先普及无人驾驶车 美国还要等25年
浙公网安备 33010602000006号
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