瑞典宜家家居亚太地区zui大的物流分拨中心项目,位于上海奉贤海港综合经济区。宜家奉贤物流分拨中心项目投资超过1.5亿美元,不仅是宜家亚太地区zui大的物流分拨中心,同时也是中国zui大的外资仓库。
宜家已在上海累计投资2.32亿美元,上海成为宜家zui大的物流中心之一。08年12月,宜家在上海松江投资的*个物流中心启用。项目投资额为8200万美元,占地400亩、仓库储藏能力10万立方米。时隔仅3个月,宜家在奉贤建设占地580亩、仓储能力20万立方米的仓库。这是宜家的第28个物流中心。2010年前竣工之后,宜家在中国的仓储能力将超过30万立方米。奉贤项目除了规模大于松江仓库,还是宜家拥有产品检验中心的物流中心,从中国采购的商品流入亚太地区以前,在此进行质量检验。松江仓库主要储藏快速流通的大包装商品,奉贤项目则会更多地储藏流通速度较慢的小包装产品。
作为宜家在亚太区的物流中心,为其在整个区域未来10年内发展的超过45家商店提供支持,奏响其全力开拓亚太市场的前奏曲。宜家目前在亚太区拥有24家商店,仅占的10%,今后的发展空间很大。上海将是宜家整个亚太区的物流总部。中国已经成为宜家采购量zui大的国家。
作为宜家家居的长期战略性合作伙伴,丰田公司多年来一直致力于为提高和改善和提高宜家的物料搬运及仓储效率而努力。丰田叉车旗下有三个品牌,TOYOTA,BT,RAYMOND。其中BT叉车是在瑞典工厂制造。(BT叉车是欧洲的叉车制造商,2000年被丰田叉车收购。BT叉车尤其以生产电动仓储叉车*,在性能,安全性等方面遥遥于其他品牌)。在宜家各个门店及各个物流中心,随处可见BT叉车忙碌的身影服务在物流供应链的各个环节。
在奉贤宜家仓库,共有34台三轮电瓶车、18台拣选车、16台前移式、4台托盘车、2台内燃车服务于物流*线。丰田叉车已经成为宜家物流的有力帮手。客户对我们的评价就是“简便,安全,耐用”。在繁重的工况条件下,使用了几年的BT叉车也只是简单的保养维护。多辆车同时作业,也没发生过一起安全事故。
近年来,宜家致力于纸托盘的化应用。这一举措不仅仅降低了物流成本,而且更加环保。丰田在瑞典的工厂已经通过了ISO9001环保认证,并且专门开发了3款特殊用纸托盘搬运的叉车,不久就会投入到上海的物流中心运作中来。
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