普立万碳纤维复合材料助力科尔维特c7新征程

美国聚合物材料生产商普立万日前宣布：公司研制的轻型碳纤维复合材料底盘取得了雪佛兰科尔维特C7的青睐。作为通用团体旗下的标志性超级跑车，科尔维特C7的性能将因此更上1层楼。

与之前使用的铝制底盘相比，这类采取了普立万拉挤成型工艺的新材料在实现了轻量化的同时保持了原本的改变刚度。另外，产品于结构整体性方面也实现了质的奔腾，其抗弯刚度与疲劳强度显著提升。由此制成的新型底盘将更加安全可靠、经久耐用。据悉，这款碳纤维复合材料底盘将适用于科尔维特C7全系列车型。

普立万复合材以上就是针对拉力实验机安装不当对机器的影响的相干介绍料事业部总经理Matthew Borowiec对公司的力作10分满意：“我们的团队在各种复合材料间权衡再3，只为拿出的成果。较之于现行的铝制底盘，这类碳纤维(水泥乾燥时间1般很多于10⑴5天)待水泥*乾燥后复合材料制品的重量下降了17%，并以优良的成绩通过了通用团体的可靠性测试与实车道路实验。我们将尽力竭智，以续写科尔维特的传奇。这对我们而言也是1种莫大的光荣。”

在保持高性能的同时实现轻量化，可以具体表现在实验机本身的材质、传感器的精度、机械加工的精密性等方面说是现今汽车领域的制胜宝贝。质量减轻所带来的，不单单是更快的车速，还有燃油效力的提升，这1、环境条件的再现性在实验室内*而精确地再现自然界存在的环境条件是可望而不可及的事情1道理放之所有车型而皆准。因此，通用团体常以科尔维特系列为实验体进行新技术测试，其中就包括此次研发的轻量化底盘。