船用法兰是用于船只上的法兰,法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘,也是属于法兰连接。
船用法兰使用时需要注意以下几点:
1、螺栓预紧力:
①适当提高预紧力,可以增加垫片的密封能力。
②使预紧力均匀作用于垫片——可以采取减小螺栓直径以及增加螺栓个数的办法。
③预紧力不能过大,也不能过小。
2、压紧面型式
①船用法兰的梯形槽压紧面:槽底不起密封作用,是槽的内外锥面与垫片接触而梯形形成密封的,与椭圆或八角形截面的金属垫圈配合。
②凹凸型:由一个凹面和一个凸面配合组成。垫片放凹面中。优点:便于对中,能防垫片挤出。可用在P≤***Mpa,DN≤800mm
③榫槽型:一榫一槽密封面组成,优点是对中性好,密封预紧压力小,垫片不易挤出,也不受介质冲刷,用于易燃易爆密封要求高处。缺点是换较困难,榫易损坏。
④平面型压紧面:压紧面的表面为平面或带沟槽的平面。优点:结构简单,加工方便。缺点:是接触面积大,需要的预紧比压大,螺栓承载大,故法兰等零件要求高、笨重,垫片易挤出,密封性能较差。使用压力P≤2.5Mpa,有毒、易燃、易爆介质中不能使用。
⑤锥形压紧面:通常用于高压密封,其缺点是需要的尺寸精度和表面粗糙度要求高。须与透镜垫片配合,常用于高压管路。
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