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1.轴弯曲特征:1×转频振动主导,轴向振动>径向振动的50%,相位不稳定。判别:停机盘车测弯曲度,频谱中轴向谐波突出。2.轴承损坏特征:高频冲击(轴承故障频率BPFI/BPFO),噪声随转速升高。判【详情】